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ElMotor
El control de las emisiones en Europa supone todo un desafío para la industria de la automoción, además de afectar a los conductores. La conocida como normativa CAFE avanza este año con mayores exigencias para las marcas, que pueden tener complicaciones serias para lograr los objetivos establecidos desde Bruselas. Todos los detalles de esta problemática ocupan los primeros minutos de este episodio.
La etiqueta Eco es codiciada por muchos automovilistas, principalmente los que se mueven en grandes ciudades. Por eso es interesante conocer una fórmula que permite obtenerla a partir de un coche diésel que inicialmente no dispone de ella. No es una solución barata... pero sí más que comprar un coche nuevo.
La prueba de la semana está protagonizada por el nuevo buque insignia de Mazda: el CX-80 es un SUV de vocación prémium que descubrimos en estos minutos.
Los motores están diseñados para ser más eficientes a ciertas velocidades, generalmente entre 90 y 110 km/h en los vehículos modernos. Al superar este umbral, el consumo de combustible aumenta debido al esfuerzo adicional del motor. Por esta razón, conducir a 110 km/h permite un ahorro significativo, es más seguro que hacerlo a mayor velocidad y apenas incrementa el tiempo de viaje. España se convierte en un país pionero al abrir sus carreteras a vehículos con sistemas de conducción automatizada. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha activado la nueva normativa que autoriza y supervisa la circulación en fase de pruebas de coches autónomos o de conducción remota en vías abiertas al tráfico. Además, ha creado una pegatina específica para identificarlos. Y la prueba de la semana la protagoniza esta vez una moto: la MITT GT-K, la primera gran turismo de la marca española.
Los cambios tecnológicos han introducido novedades en la vida de los conductores, como la pantalla central que, entre otras funciones, ayuda a aparcar el vehículo. Cuando la cámara muestra lo que hay en la parte trasera del coche, superpone líneas verdes, amarillas y rojas para ayudar a calcular las distancias. Y la roja, en concreto, esconde una función mucho más útil de lo que parece. A partir del 1 de enero de 2026, los automovilistas estarán obligados a llevar en sus vehículos las luces V-16, que sustituyen legalmente a los triángulos de emergencia. Pero no todas las que están ahora a la venta cumplirán la normativa en ese momento. En este capítulo del podcast descubrimos la trampa de muchos comercios y la forma de no caer en ella. Por último, la prueba de la semana está dedicada al BYD Seal U DM-i, que por un precio de poco más de 38.000 euros ofrece un montón de buenos argumentos de compra.
Volvo es una de las grandes referencias en materia de seguridad en el sector del automóvil, con aportaciones tan significativas como el cinturón de tres puntos. Precisamente acaba de presentar una evolución de este importante elemento, recurriendo a la más avanzada tecnología electrónica y el análisis de los datos, lo que permite adaptar el dispositivo a cada conductor. La Dirección General de Tráfico ha actualizado el catálogo de señales viales con algunos cambios significativos, que adaptan estas indicaciones a la realidad social actual. Hacía más de dos décadas que permanecían prácticamente inalteradas, así que conviene conocer lo que varía para conducir con seguridad y evitar posibles sanciones. Los minutos de la prueba semanal están dedicados en este episodio a una berlina como es el BMW 220 Gran Coupé.
