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Picassent no ha sido el municipio que más focos ha acaparado porque su casco urbano no resultó dañado, sin embargo, las familias que viven en el barrio de l'Omet no olvidarán el 29 de octubre y cómo el barranco desbordado inundó sus casas y destruyó calles e incluso puentes. Algunos de ellos no han podido todavía volver y lo peor es que no podrán hacerlo. Es el caso de Noelia Delas y Aaron Algarra que protagonizan el capítulo 09 de València 2025: Renacer tras la DANA.
Se cumple un año de la DANA y la semana del 29 de octubre visitamos el barri d'Orba, también conocido popularmente como Parque Alcosa, en Alfafar. Un barrio sufrió gravemente las inundaciones y formado por familias de clase trabajadora, con un ídice de paro del 35% y unos umbrales de pobreza superiores al de otros municipios de l'Horta Sud. Hablamos con tres vecinos de este barrio, Toni Valero, Juanmi Fernandez y Paula Petronila, para conocer cuál es la situación de Parque Alcosa un año después de la DANA.
En el capítulo 43 de Valencia 2025: Renacer tras la DANA nos desplazamos hasta Alfarb para comprobar cómo está este municipio de La Ribera casi un año después de la DANA. El 29 de octubre de 2024 fue uno de los primeros pueblos que ya durante la madrugada sufrió fuertes precipitaciones e inundaciones. El río Magro que pasa junto a esta localidad provocó daños millonarios en el campo, infraestructuras agrarias y caminos y hablamos para comprombar cómo ha avanzado la reconstrucción con su alcalde Vicent Alfonso; Gerard Donat, president de las acequias de Alfarb y Miguel Ángel Barberà, gerente de la cooperativa Coalmar
En el capítulo 42 llegamos a Riba-roja, donde el 29 de octubre llegaba toda el agua del barranco de Chiva antes de llegar a la comarca de l'Horta Sud; las inundaciones provocaron muchísimos daños en infraestructuras, carreteras, puentes y sobre todo también en el área industrial, en la Reva, els Pous y la pedanía el Oliveral. Hablamos con el gerente del que es el polígono más grande de València, Carlos Peinado y con Javier Olivares, de Rhenus Logistics, y Víctor Andrés, propietario de Cor Caroli Ceràmica