El viaje de ida | Eduardo Barreiros, el empresario que lo fue todo y pudo ser más

Viajamos la vida de Eduardo Barreiros, el empresario que nació una parroquia gallega y a los 30 años montó en Villaverde (Madrid) la mayor fábrica automovilística de España. Empezó transformando motores de gasolina a diésel para luego fabricar sus propios motores, camiones, autobuses, tractores y,  tras el acuerdo con Chrysler, automóviles tan míticos como los Simca 1000 y 1200 o Los Dodge Dart. Eduardo Barreiros fue un genio de la mecánica, de las patentes y del marketing, a pesar de haber dejado los estudios a los 11 años. A lo largo de su vida hizo de la necesidad, virtud. Tenía una gran capacidad para ver el negocio. En los años 40 en las contratas, en los 50 en los motores, en los sesenta y en lo automóviles. Y cuando todo esto acabó, fue capaz de reinventarse montando en La Mancha la mayor ganadería vacuna de Europa. Así, hasta volver al mundo de los motores en los 80 trabajando para el gobierno cubana de Fidel Castro. Murió en la Habana en 1992 a los 72 años. Lo fue todo como empresario, pero si en un momento dado se hubiese apostado por él,  nadie duda que hoy  habría una empresa española de camiones con su apellido. Eduardo Barreiros, más allá de su perfil emprendedor, fue empresario que siempre estuvo cerca de sus trabajadores en lo puramente laboral y también en el lado más generoso. De su mente surgió en España la atención corporativa a los empleados, la venta a plazos para clientes y la expansión internacional. Fue un pionero en todo