Empieza el Foro de Davos con Donald Trump como gran protagonista

Óscar Puente ha confirmado que se ha encontrado una rotura en la vía del tren en el punto exacto en el que descarriló el tren Iryo en Adamuz. Sin embargo, el ministro no pudo confirmar si fue causa o consecuencia del accidente ferroviario, que es el tercero más grave en España en los últimos 50 años. La maquinaria pesada empezará a trabajar para desguazar los dos coches del tren de Alvia que cayeron por un talud de cuatro metros, en los que se tienen localizados tres cuerpos pero que se cree que pueda haber más. Además, 39 personas siguen ingresadas, de las cuales 13 están en la UCI, mientras en el Instituto de Medicina Legal siguen las labores de identificación de los cuerpos que llegan. 

Ayer lunes me desperté, y en mi almohada flotaba el interés por las elecciones de Portugal. Y de pronto surgió la gravedad de la catástrofe, un impacto de trenes que llenó la almohada de vagones destrozados o madres en busca de sus hijos. El accidente puede ser raro en unas vías renovadas, pero en la alta velocidad del mundo lo que parece tremendamente extraña es la voluntad de diálogo. Un accidente en la alta velocidad no es solo una desgracia tristísima, sino una metáfora del mundo que nos espera.

Se espera que la maquinaria pesada pueda empezar a trabajar a pleno rendimiento en el talud en las vías de Adamuz, en Córdoba. Allí siguen atascados los dos coches del tren de Alvia afectados en el accidente ferroviario, donde se tienen localizados tres cuerpos y se espera que pueda haber más. El balance es de, al menos, 40 muertos y 13 personas siguen en la UCI. La Junta de Andalucía ha confirmado que hay 41 denuncias por desaparición registradas, por lo que confía en que puedan quedar por localizar menos víctimas de las esperadas. Además, hoy los reyes visitarán la localidad afectada, donde los operarios ya investigan las causas del accidente.